Traukiniai Olandijoje: kaip negalima valgyti geležinkeliais

Pin
Send
Share
Send

Daug vertingos informacijos apie traukiniai Olandijoje (Nyderlandai) ir viena širdį draskanti istorija apie tai, kaip tobulai veikiantis mechanizmas gali sugesti pačiu netinkamiausiu momentu, gerokai sugadindamas garbingų ponų nervus.


Jei mūsų komanda išėjo iš savo duobės norėdama ištirti aplinką, tada mes pasirinkome transporto priemonę tik traukiniais, net nepaisant nesusipratimo, kuris kadaise kilo tarp mūsų ir geležinkeliu Olandijoje... Drąsius olandiškus traukinius keisdavome tik du kartus: vieną kartą su autobusu dėl susidomėjimo ir naujos patirties, o antrą kartą - su tramvajumi, tačiau tik dėl būtinybės. Tačiau meilę Olandijos traukiniams mes pernešėme per visą kelionę ir iki šiol tebeturime ją savo širdyje. Nepaisant visų skausmų, kuriuos jie mums sukėlė. Na, muša - tai reiškia, kad jis myli.

Traukiniai Olandijoje - tai viskas! Jie sujungia miestus ir sujungia skirtingas miesto vietoves, leisdami žmonėms susitikti ir užsiimti verslu. Gyvenimas įsibėgėja, verslas vystosi - ir visa tai toli gražu nėra mažiausias gerai sutepto geležinkelių transporto funkcionavimo šalyje nuopelnas.

Apskritai traukiniai yra ne tik patogiausia susisiekimo forma, bet ir pigiausia. Pavyzdžiui, kelionė autobusu nuo Zaandam iki Amsterdamo centro kainuoja 5 € (tiesiog apiplėšimas!), O traukinio bilieto kaina šiuo maršrutu yra tik 2,5 €. Be to, traukinyje jis yra tris kartus greitesnis.

Traukiniai Olandijoje jie važiuoja labai dažnai - nepamenu atvejo, kai norimo traukinio laukėme daugiau nei 10 minučių. Nors traukinių judėjimas tolimomis ir ne pačiomis populiariausiomis kryptimis greičiausiai nebus toks dažnas.

Galite eiti į pirmą klasę ir antrą, o tai, žinoma, yra pigiau. Pirmos klasės privalumas yra tai, kad joje gaunama fiksuota sėdėjimo vieta, kuri gali būti naudinga keliaujant ilgus atstumus piko metu.

Avarija Olandijos geležinkelių visatoje

Mūsų užduotis buvo nuvykti iš Amsterdamo į Hagą, norint persikelti į butą, išsinuomotą per airbnb.ru. Niekas nenumatė audros. Žinojome, kad tai smulkmena, todėl išsiregistravome likus vos valandai iki susitikimo su buto savininku. Kas galėjo žinoti, kad būtent šią dieną ir būtent šią valandą įvyks neįmanomas dalykas - gerai koordinuotas Nyderlandų geležinkelio susisiekimo darbas nuskris į Tartararą, kuris mums pasirodys klaidžioti daug valandų per Nyderlandų miestai ir žemės.

Taigi, nusipirkome traukinio bilietą į Hagą, įsėdome į vežimą ir važiuojame ...

Mūsų maršrutas ėjo per Harlemą. Spoksojome pro langą ir klausėmės muzikos, kartais tingiai žvilgtelėję į skelbimų lentą, kurioje buvo pasakyta, kur yra traukinys ir kokia bus kita stotis. Viskas vyko kaip įprasta. Šaltas šiurpas per mano kūną bėgo tik tuo momentu, kai supratome, kad traukinys Harlemo stotyje buvo gana ilgą laiką, o vagone liko tik mūsų trijulė. Karietos ore tvyrojo nerimą kelianti tyla, ir mes nusprendėme išlipti iš jo dėžės, kad surinktume šiek tiek informacijos apie tai, kas nutiko.

Neįmanoma vienareikšmiškai pasakyti, ar mums tai pavyko, ar ne. Informacija buvo nenuosekli, o žmonės nebuvo kalbūs - jie dingo, ištardami tik vieną žodį „neįmanoma“. Po truputį rinkome informaciją, bet nepavyko susidaryti bendro vaizdo, o dėlionė liko neišspręsta. "Kas čia vyksta?" - paklausėme dangaus, krisdami ant šalto stoties grindų betono. Harlemas mums neatsakė.

Be to, mus nuolat persekiojo Azijos diasporos Hagos jaunuolių skambučiai, dosniai apipylę piktais grasinimais, kad būtų gerai mušama už tai, kad mes sutrikdome paskyrimą ir išleidžiame rimtus žmones. Buvome nepatenkinti ir likome patys patys. Vėl likome vieni su savo problemomis.

Beviltiškumo jausmas. Trūksta supratimo. Mechanizmas sugedo ir visi planai buvo nulaužti. Didysis geltonai mėlynas ryklys, tvirtai sugniaužęs mūsų kūną trijų eilučių žandikauliuose, purtė mus iš vienos pusės į kitą, kol visiškai išseko. Zaandam-Amsterdamas-Harlemas-Sloterdijkas-Harlemas-Amsterdamas. Praėjo amžinybė, kol kažkaip stebuklingai atsidūrėme Utrechte - tik ten nosį paguldėme ant duonos trupinių, kurie mums parodė kelią į Hagą. Važiavome per Gouda, sūrių miestą, artėdami prie miesto iš rytų. Dar šiek tiek, ir Haga mums atvėrė duris. Išlipome. Mes ten patekome.

Mums visada liko paslaptis, kas nutiko tą niūrią dieną Olandijos geležinkeliai... Traukiniai išprotėjo, o žmonės liko abejingi. Sutarėme, kad kažkur palei bėgius įvyko incidentas ir buvo sutrikdytas tiesioginis susisiekimas tarp Šiaurės ir Pietų Olandijos. Svarbiausia, kad krizę įveikėme oriai ir nepalūžome.

Moralas: net toks aiškus ir, atrodytų, nepriekaištingas traukinių judėjimo Olandijoje mechanizmas kartais nepavyksta ir gali grasinti rimčiausiu vargu net įstatymus gerbiančiam keleiviui.

Traukinio bilietų pirkimas Olandijoje

Tai galima padaryti dviem būdais, tiksliau sakant, net trim. Bilietus į geležinkelių transportą Nyderlanduose galima nusipirkti kasoje, tačiau ne visada įmanoma jų rasti, todėl lengviau naudotis bilietų automatais. Yra dviejų tipų aparatai: tie, kuriuose galima atsiskaityti tik banko kortele, ir tie, kurie priima ir monetas. Pastaruosius galima atpažinti dėka specialaus monetų mėtymo lizdo, esančio virš ekrano. Jei traukinio bilietą perkate bilietų kasoje arba mašinoje, naudodami monetas, turėsite sumokėti lygiai tiek pat, kiek ir pats bilietas. Bet atsiskaitant „Visa“ ir „MasterCard“ kortelėmis taip pat bus sulaikytas 50 euro centų dydžio komisinis mokestis.

Patys bilietai yra dviejų rūšių: paprasti popieriniai ir magnetiniai bilietai. Antrus reikia atremti į specialius patvirtinimo postus išvykimo stotyje ir vėl atvykimo stotyje - aš negaliu laiduoti už instrukcijų teisingumą, tai yra mūsų spėjimai, paremti vietinių gyventojų elgesio stebėjimais. Bet jums nereikia nieko daryti su pirmaisiais - jei kontrolierius jus sugriebs į traukinį, tiesiog išdidžiai parodykite jam šį popieriaus lapą, jis akimirksniu atsipalaiduos ir linksmai paspaus jį antspaudu. Apskritai pastebėsiu, kad kontrolieriai yra retas paukštis: per 10 dienų mes susitikome su jais tik du kartus, tai yra, yra galimybė, kad tai buvo tik vizija - galbūt jų iš viso nėra.

Nedaug skaičių: traukinių kainos Nyderlanduose

Kaina nuo Schipholio oro uosto iki Amsterdamo centro („Amsterdam Centraal“) yra 4 €.

Bilietas į Zaandam-Amsterdam Centraal maršrutą kainuoja 2,5 €. Gyvenimas Zaandame yra geras, nes viešbučiai ten yra daug pigesni nei miesto centre, o iš tikrųjų šis miestas yra šiaurinis Amsterdamo regionas. Viešbutį, beje, rasite čia - roomguru.ru. „Ibis Budget“ nakvojome tik už 3000 rublių per dieną už trivietį kambarį.

Į patekti iš Amsterdamo į Hagą, reikia sumoketi 11 €. Centrinė stotis Hagoje vadinama „Den Haag Centraal“, be to, dar kelios yra skirtingose ​​miesto vietose.

Traukinio bilietas iš Hagos į Roterdamą (Rotterdam Centraal) kainuoja 4,6 €.

Kainą ir norimos krypties bilietą galite sužinoti svetainėje traukiniai Nyderlandai - www.ns.nl/lt.

Kelionių abonementai ir nuolaidos

Geležinkelių svetainėje galite pamatyti informaciją apie nuolaidos bilietams iki 40% ne piko valandomis ir savaitgaliais. Deja, nuolaidą sau ir trims kitiems keliautojams gali naudoti tik „NS Flex“ kortelių turėtojai (yra keli tarifai, kuriuos reikia pasirinkti ir mokėti kas mėnesį). Tačiau kortelės turėtoju gali tapti tik vietiniai gyventojai: jums reikia adreso Nyderlanduose ir vietinės banko kortelės.

Treinas dagkaartas - Tai dienos bilietai visoje šalyje už 13–20 eurų, kurie, vykdant kampaniją, kartais parduodami prekybos centruose Nyderlanduose.Tačiau tokios akcijos yra retos, turistas neturėtų jomis pasikliauti.

Dienos traukinio bilietas už 19,50 € - kelionės kortelė dienai. Parduodamas tik su „Holland Pass“ (jų yra trijų tipų: 45, 60 ir 75 eurai), kuris suteikia nuolaidas muziejams ir kitoms turistinėms vietoms. Jei jums nereikia šios muziejaus kortelės, tada nėra naudinga ją nusipirkti už kelionės kortelę. Apie „Pass“ ir patį „Holland Pass“ skaitykite jų svetainėje.

Trumpai tariant, vidutinis turistas negali tikėtis kelionės leidimų ir nuolaidų traukiniams Nyderlanduose!

Visas ataskaitų ciklas „Olandija: laukinė kelionė į psichodelinės svajonės širdį“:

  1. Amsterdamas: pirmasis kontaktas
  2. Baimė ir pasibjaurėjimas Amsterdame
  3. Lyosha danguje su deimantais
  4. Traukiniai Olandijoje: kaip negalima valgyti geležinkelyje

Tęsinys ...

Ir taip pat papildomos medžiagos kaip režisieriaus pjūvio dalis:

  • Kaip pigiai patekti į Amsterdamą
  • Kaip nebrangiai pavalgyti Amsterdame ir Hagoje

Pin
Send
Share
Send